第129章 这个……是机载雷达？
来到研究室之后，沈工将这段时间的设计与检测数据全部摆了出来，让白杨查看。
冷却系统的管道犹如迷宫一般，在燃油、发动机与机体之间流动。
三级联动，每一级都有着单独的冷却循环。
沈工也将这这些细致的分列了出来，以便于更方便观看。
一直到了晚上，白杨才将这些设计数据与测试数据看完。
“可以，没问题！”白杨揉了揉眼睛。
一边看着一边与脑海中的技术参数作对比，虽说没什么脑力消耗。
但架不住量多，也给他累的够呛。
他长舒一口气，点了点头，确定设计与参数等都没有问题。
虽然有着设计方案提供了方向，在小组设计研究期间，他还是会跟进检查。
有些偏差也是因为工艺的局限性，对整体的冷却效果，不会产生太大的影响。
“那……”沈工的眼睛亮了亮。
刚刚白杨说雷达的问题也解决了，这一设计研究阶段是不是要到最后收尾阶段了。
“对，等到雷达一到，就可以前往冰城做最后的测试了。”白杨确定了他的想法，笑道。
雷达，冷却系统，机身气动布局，发动机……等等一系列关键核心技术，都已经准备就绪。
剩下的起落架，和少量的钛合金材料，则是考虑能够从毛熊那边进口。
因此，一整架的各个零部件，已经是具备了组装的要求。
等到模型测试完成之后，接下来要做的就是研制一台验证机，准备上跑道测试了。
“太好了！”沈工闻言激动的握了握拳，他们的研究终于要迎来第一次突破性进展了。
“你先收拾一下，过段时间咱们去冰城找钱工他们。”白杨看了看时间，已经有些晚了，连忙叮嘱了一句，便离开了研究室。
雷达的事情他还要跟高领导打个招呼，让其提前准备接一下。
……
几天之后，高领导敲门走进了白杨的办公室内。
“白所长，外面有一件货物，从四九城那边运过来了的，是不是你之前跟我说的雷达。”他进门后立即询问道。
“多半是了，走，我们去看看。”白杨算了算时间。
刘永坦那边是加急送来的，由军方护送，应该是没错了。
他站起身来，与高领导一起来到了厂外。
一台与航空发动机大小类似的货物，被包的严严实实的货物，在吊车的作用下缓缓卸在了地上。
白杨第一时间走上前，跟着一旁的工人们一起，将外面的箱体给撬开来。
一旁的高领导也上前搭了把手，很快在几人撬棍的合力下，箱体很快被撬开。
“砰！”伴随着最后一块木板落下，一台巨大的电子管雷达设备，便出现在了众人的视线当中。
在顶部位置，还能够看到一个如同大灯泡一般的真空管。
除此之外，密集的电子设备分布周边，看起来犹如一个厚重的巨兽。
雷达采用了简单粗暴的频率分集技术，在3CM波长主雷达外，又装了个2CM雷达测距器。
因此，雷达系统具有很强的抗干扰能力。
“这个……是机载雷达？”高领导看着眼前这个巨大的雷达，有些怀疑的问道。
他之前看着这么大一个货物，还以为除了雷达之外，还有一些其他设备呢，或者说并不止一个。
没想到还真就是一整个雷达系统。
这么大个雷达，都快能赶上米格17的半个机身了吧。
特殊不锈钢机身就算了，再来个那么大个雷达，你确定要研制的是战斗机，而不是轰炸机吗？
“对，在两个多月前，我将机载雷达研究项目交给了刘永坦同志。”
“按照截击机的要求，必须要具有强大的防干扰能力，能够压制敌方雷达干扰，锁定目标。”
“初步测试结果，范围可达一百多公里，重量在半吨左右。”
“不过具体的测试距离与锁定距离，那边没有合适的场地，只能等送到我们这边再进行测试了。”白杨解释道。
在他的资料库中，有关未来毛熊的测试数据，火狐雷达系统，对图-16的有效探测距离可达到50公里。
自从44年，马可尼公司研制出了雷达干扰系统之后，便装载了轰炸机之上。
而截击机的主要目的，便是拦截轰炸机。
因此雷达对于防干扰与压制，有着很大的要求。
……
“多少公里？”高领导听到雷达的探测范围，顿时不淡定了！
“一百多公里，不过具体测试，想要检测到轰炸机，范围可能要进行减半。”白杨再次确认道。
当然，这台雷达虽说是采用了电子管，但也采用了一定的半导体组成了信息处理。
国内虽然没有发展半导体技术，但在有技术的情况下，还是能够手搓出来一些。
若是集成半导体，那肯定是没辙了，即使有技术，没基础加工设备也还是一样。
“真的假的？那么高？”高领导还是有些不敢相信，主要是国内在机载雷达方面还是一片空白。
龙国机载雷达的发展还是比较艰辛的。
很长的一段时间中，都没有装备雷达，最初也只有简单的雷达测距器。
也就是只能测量目标距离，但却无法测量目标速度、和没有数据解算的雷达测距器，并且距离也只有2千米。
初代的雷达测距器性能单调，多数还是要靠飞行员视距。
而二代的单脉冲雷达，性能方面确实要增强了许多。
至于三代多普勒脉冲雷达，则是要等到六十年代之后，技术才会成熟。
后续的就是后世所熟知的无源相控阵雷达，有源相控阵雷达等。
“测试一下就行了。”白杨说着，将一旁的几米长的天线抱了出来。
这台用电子管堆起来的全天候倒卡雷达，将会被装备在机头部分。
而那长长的天线，就是平常飞机顶部会看到的长针。
比起现在的雷达测距器，这台雷达则是全天候应用，不用担心天气问题。
并且这个雷达也秉承着毛熊一贯的风格，能够在极端天气下运行。
毛熊的航电一直受人诟病，但却无法反驳其精妙的搭配，以落后的设备零件，就能超过那些搭载了先进设备战机的性能。
只不过随着半导体与复合材料的发展，这种差距不可避免的变大了起来。
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