第1055章 世纪之战（十）
第1055章 世纪之战（十）
原本舰载机队的战术是保持50到100公里距离并发射至少两轮中距弹进行超视距打击，然后由第二层水面战舰组成的防空网继续拦截。
但数量优势带来的效果远远突破了预料，数百架超级雨燕一旦展开，除非舰载机队掉头就跑，否则必然会撞上雨燕机群。
两支机群相向飞行，相对速度超过3000公里/小时，100公里只是区区两分钟而已，要是雨燕开启固体助推器，连一分钟都不用。
雨燕编织的捕猫网无边无际，眨眼间就将超级雄猫席卷进来。
双方机群的交战区域宽度达到了近七百公里，这几乎是从江城到魔都的距离，足够跨越两个大省。
对于四百多架战机来说还是显得过分拥挤，尤其是此时的帝国舰载机中队几乎是在刀光剑影中穿梭。
不管是朝哪个方向，雷达一扫都是上百个目标，敌机、友军、敌飞弹、己方飞弹随时从各个区域各个方向出现。
操作官的雷达上光点简直跟被电子干扰时一样多，敌我目标混在一起，2D的屏幕根本无法显示清楚现实的空间对应关系，加上每一个自标都在高速机动，事实上已经变得不可靠。
毕竟从军方的招标要求到设计师的构想中，从未想像数百架战机在拥挤的空域中如何战斗。
如果发射飞弹，有极大概率误伤友军。
然而超级雨燕就没有这些顾虑了，三百多架飞机配合地天衣无缝，如同共用一个大脑般总是能精准地错开路线，如同蜘蛛网裹住了舰载机机群，并悄无声息地逐渐收缩空间，逼迫他们向内压缩。
最开始时舰载机中队还能维持15到50公里的距离，尚有脱离纠缠的希望，但在雨燕机群的默契压力下周遭的空间不断缩小，敌我交战距离飞快地被压缩到了15公里以内！
出发前还幻想著捞10个击落的164604号F14D飞行员此时已经冷汗直冒，他甚至都已经不去看雷达，因为太多太乱反而会分心，相比之下肉眼甚至都变得可靠起来。
由于敌我的战机都是双发动力，黑暗中看起来都差不多。
他紧咬著牙一刻不停地做出各种机动试图避开纠缠在一起的机群，但雨燕如同跗骨之蛆般紧密缠绕在周围，四面八方全都是敌机，冷不丁就会从意料之外的方向飞来飞弹。
短短两分钟时间内他就撒出去了大半的热诱弹库存，甚至亲眼目睹一枚错过的AIM9L
在几百米外爆炸，破片使得左翼轻轻震动了一下，肯定是受了轻伤。
还好F14D是双座战机，飞行和毙敌可以分开，不知道螺旋机动了多少次的飞行员终于发现了一点生机，在无线电中对著后座的武器操作官大吼：「3点钟敌机不多，我找机会，你发射飞弹！」
然而回应他的是充满崩溃的咒骂：「法克法克法克，我分不清，我分不清啊！」
按照常规的空战守则，他们应该利用动力优势拉升高度，如同游骑兵般在羊群外灵活寻找目标猎杀。
但在乱成一团的空战中，只要你敢爬升保管马上就有几架雨燕咬上来，汉斯超人驾驶的减重版雨燕比起雄猫灵活得多，而且还有作般的火箭助推器，关键时刻推重比直接突破2以上，爬升率碾压F14D和F18C。
舰载机中队不仅陷入了煎熬的近距离空战，更大的麻烦是误击的风险。
即将进入21世纪，现代战机的敌我识别系统已经非常完善，但此时根本没用。
敌我双方的飞弹到处乱飞，雷达根本忙不过来，更是难以精准区分敌我。
从第一轮中距弹超视距攻击，零伤亡消灭两百架雨燕，到被雨燕构成的蚕茧包裹无法脱出，只用了短短的三分钟。
场外发现这一幕的几架E2C顿时意识到大事不妙，空中管制官立刻全频道广播：「别管敌人了，撒热诱弹，随便找个方向开启加力不计代价冲出去，你们要被困死了i
「」
然而回应管制官的只有从牙缝里挤出的怒吼：「跑不掉了，我们被包围了！」
「我和僚机都失散了！」
「哪都是敌人，啊！！！！」
刚刚还吐槽著的声音突然开始尖叫，他驾驶的F14D在讲话时反应迟钝了些，回过神来前方竟然是另一架F14D！
两架战机在高密度的环境中均以高亚音速飞行，直接迎头相撞。
根本来不及跳伞，几十吨的战机就强行挤压融合在一起，剩余的燃油在空中爆炸，产生的冲击波和碎片倒是干掉了3架过分靠近的雨燕。
这样的动静让其他飞行员都悲愤不已，164604号的飞行员知道不能再拖了。
座舱的告警仪叫声一直就没停过，他抛掉最后的几枚热诱弹，直接不管不顾地在公频喊道：「敌机数量是我们的三倍，不管怎么样击落的敌机一定比友军多，再这么下去我们就要机炮格斗了！
无限制攻击，无限制攻击吧！」
话音落下，后座的武器官就随便挑选了突防方向的目标，周围还有四个其他目标，这五个目标中有一个被标记为友军，但动来动去根本分不清。
但他义无反顾地将剩下2枚AIM120C全都射了出去，全看天命。
紧接著剩下2枚AIM9L则趁著大转角机动的时候射向侧后方的敌机所有飞弹都打光了，只剩最后一门机炮。
飞行员直接开启开启加力并推到MAX档位，朝著最稀疏的的方向全速飞行。
而在他们开始行动后，其余友军也顾不得许多，再也不管什么敌我，也不管误伤友军的可能，只顾著疯狂攻击。
然而近距离下超级雨燕也能够开展从容不迫的飞弹战，三百多架雨燕搭载的1800多枚AIM9L拥有压倒性的优势，毫不畏惧的对射。
空战开始第五分钟，舰载机队就基本耗尽了飞弹，且已经有二十多架折损，代价是击落了至少五十架超级雨燕，战损比已经显著降低了。
但他们依旧没有撕开牢笼。
率先发起无限制攻击的164604号被多达8枚AIM9L锁定，失去了热诱弹的超级雄猫无力闪躲，直接在空中被炸到解体，飞行员和武器操作官在脱落翻转的机首中弹射。
飞行员的弹射座椅要延迟零点几秒，此时驾驶舱滚转的方向恰好是破片下落的方向，当场发生碰撞，开伞后螺旋下坠。
剩余的战机只能依靠机炮进行最原始的格斗，然而雨燕机群还有接近一半的飞弹库存。
现在，局面是67vs188。
67架已经耗尽飞弹的三代舰载机，对阵188架依旧火力充裕的超级雨燕。
战局开始一边倒，F18C和F14D们不断尝试用机炮进行绝望的挣扎，而超级雨燕反倒拉开距离用飞弹优势进行杀伤。
每一秒都有战斗机被击中，凌空爆炸的火光中弹射座椅短暂地在黑暗中亮起，然后带著飞行员向冰海坠落。
凌晨2时08分，空战开始第七分钟，大空战中最后一架F14D因发动机被击中弃机跳伞。
所有参战的76架F14D和32架F18C中，仅有追击反舰机群的飞机中有部分幸存，他们原本看到主机群陷入混战试图掉头支援，反而侥幸逃过一劫，即使掉头返航。
围绕在场外的E2C机械扫描雷达发出的波束扫过，混战空域中的己方目标一个不剩，只有6架F14D和7架F18C在向北逃亡。
从混战开始到结束，5分钟内95架己方战机被雨燕编织的巨网吞噬，快的让人好像在做梦一般。
别说两艘航母上的联队指挥官，甚至E2C都来不及插手这场激烈至极的战斗，只能目睹著敌我优势的快速变换，以及让人目瞪口呆的结局。
倒是三架F22在场外抽冷子用飞弹干掉了6架雨燕，但根本无济于事。
空优版雨燕还有149架，反舰机群还有114架A5攻击机，151架反舰版雨燕。
原本的935架机群还剩414架，剩余44%。
但企业号和萨拉托加号上只剩最后3架F22和20架F18C，大西洋分舰队剩余空中力量已不足三分之一。
而此时大西洋分舰队距离福克兰群岛1400公里，距离太平洋分舰队也有1000余公里，根本得不到任何支援。
企业号曾跟随弗恩亲临大战的詹姆斯·温涅菲尔中将全程都在监听著无线电频道。
当E2C空中管制官确认108架战机仅有13架幸存时，他只感觉空气都被冰山凝固，胸口发紧无法呼吸。
完了。
这是他脑海中唯一的念头。
在大西洋分舰队设想的复合防空力量中，就算是面临一千架的敌机也能应付，其中舰载机通过中距弹超视距优势起码就能打掉500架左右，剩下一半通过内外层防空舰的互相配合，也足以完成拦截。
打击编队原本被期望至少击落120架敌机，而护卫航母的还有4艘提康德罗加级、2艘武库战列舰（拥有火控雷达可独立作战）、7艘驱逐舰和5艘护卫舰，一层层拦截下来，就算有漏网之鱼也不足以造成致命重创。
原本至少应该进行4轮远程防空拦截、1轮近距离拦截的打击编队只进行两轮远程拦截就覆灭，只击落了五六十架飞机，不足预期一半。
在外层防空圈和内层防空圈中间，舰载机将会承担主力杀伤任务。
原本应该大展手脚的舰载机群在第一轮中距弹攻击消灭了200余架飞机，随后的缠斗中只击落了大约150架，然后是拦截反舰机群的舰载机创造了100多个战果，加起来也接近五百架。
可是虽然达到了作战目标，却是以几乎全军覆没为代价啊！
舰载机群只应该受到轻微损失或者零伤亡的啊！
原本只要舰载机队基本完整，消灭五百架敌机后只要重新挂载弹药，下一场战斗还能消灭五百架。
航母携带了充足的空空飞弹，只要战舰防空力量配合得当，就能一次次反复消灭成规模的敌机群。
现在，能够反复创造五百个战果的战斗单位，不存在了！
失去了舰载机以后，战舰火力通道限制的问题也显现出来。
最好的盾舰也就最多同时对付12个目标，主力舰队所有战舰加一起能同时攻击130个左右目标，按照发起4轮中远距离拦截，1轮近距离拦截计算，理论可以打下600架敌机。
但现实中因为作战距离和雷达角度限制，最多500架左右一有E2C提供下视雷达支援的情况下。
随著舰载机队覆灭，E2C在空中的地位发发可危，若是敌机群采取超低空突防的策略，导致大部分中远距离拦截失效，可消灭的敌机数量还要打对折，就只有250架左右。
残存敌机还有400余架，就算这次运气好E2C还能发挥作用勉强挡住，下一次呢？
失去战斗机群的意义还不只是这些，原来他们还能承担护卫E2C接近敌舰队，引导攻击的作用。
但现在的E2C大概率只能以少量F18C为护卫，因此很容易被敌方飞机抓住，相当于舰队要瞎眼了！
大西洋分舰队原作战计划已经彻底破产，目标已经从重创南极为登陆做准备，到保全实力撤离，现在则是该考虑怎么逃亡了。
再从北横穿德雷克海峡是找死，没有对应的防空能力计划就不可行。
从理性的角度来说，企业号最应该做的就是把剩余的舰载机转移到萨拉托加号去，然后利用自己的核动力无限续航优势，离开主舰队直奔南大西洋，以32节全速逃亡。
32节的核动力航母一天就能跑出去1500公里，单个目标极不容易被发现。
只要向北航行5个小时就能进入福克兰群岛的空中防区，此时就已经基本安全，再继续向北航行19个小时，就彻底脱离了危险，连隐身战机都追不上了。
茫茫南大西洋根本抓不到一艘航母的踪迹，继续航行4天就能与华盛顿号、林肯号双航母战斗群汇合，安全回到本土。
这个念头从詹姆斯的脑海中生出来就根本止不住，不是他怕死想要当逃兵，而是特混舰队的局势已经灰暗到极点，他只是想为帝国保住一艘还能再战十年的核航母。
只是詹姆斯很难下决心去写成报告递交给詹森，舰队孤悬万里艰难作战，如果提前让一部分战舰逃亡必然会严重打击军心，几乎不可能批准这样的要求。
而且以他的资历，敢提出这种建议就是葬送了全部前程，搞不好还得上军事法庭。
于是詹姆斯换了种说法撰写电文：
只让两艘航母为主的主舰队脱离编队向南大西洋撤离，留下部分战舰继续向东通过德雷克海峡支援太平洋分舰队。
此时让大西洋中部的华盛顿号、林肯号打击群全速南下接应企业号、萨拉托加号打击群，双向奔赴的话72小时内双方就能汇合。
而同样已经受创的太平洋分舰队有了大西洋分舰队的部分战舰配合，也能更加安全的前往新锡兰。
德雷克海峡已经是死地，两支分舰队目标太明显，谁穿过去都有受重创的风险，所以逃亡必须分两路。
只有小规模的舰队能够尝试穿过，这样也不算厚此薄彼，谁抛弃谁的状况。
如果事态进一步恶化或者詹森更有魄力些，肯定会在此基础上进一步简化逃亡舰队的配置，毕竟越是分散越安全。
詹姆斯计划等这轮袭击结束后再递交上去，而此时刚好收到了司令部的最新命令，内容极致简略：
【最高优先级230213ZSEP99ZYB
来自BB—63
送至CVN—65
任务：把所有能飞的玩意全部弹出去！
一杰伊·詹森】
凌晨2时17分，见识了一场残酷空战的主舰队防空舰开始进入战斗。
最外围的是4艘阿利伯克级承担主力，以及3艘斯普鲁恩斯级和5艘佩里级护卫舰、2艘满血低速武库舰配合。
再内一层是4艘提康德罗加级，再往后就是新泽西、密苏里两艘武库战列舰贴身保护的两艘航母了。
由于舰载机群已不存在，失落帝国剩下的414架战机全都采用了超低空掠海飞行。
这样就算E2C通过下视雷达发现了他们的坐标，可标准2打超低空目标的拦截率却极大下降。
据帝国的实战测试数据，单枚标准2打高空飞机目标的成功率能达到75%，普通巡航飞弹就只接近60%，而超低空掠海目标有没有40%都难说。
中继制导、超低空掠海、恶劣海况几个debuff叠加，就算2枚的拦截成功概率也不过5
0%上下。
——
面对四百多架敌机的进攻，外围的防空舰已经做好了赴死的准备。
E2C知道A5攻击机携带的暴风雪鱼雷是很可能一发干废航母的杀器，优先引导舰队攻击体积最大雷达信号最明显的A5攻击机。
而比较幸运的是，由于海燕战斗机并未出动，实际上剩下的机群也没空去找E2C的麻烦，或者说没时间。
机群中具备侦查能力的只有A5攻击机的雷达，探测下水面战舰还行，散出去找E2C就得爬升高度，会被防空飞弹击落。
相比之下，闷头向前承受损失反而是更加高效的方式。
而主舰队由于只有4艘武库舰，事实上攻击机群并不太清楚其他战舰的所在位置，干脆直奔航母。
外围的防空舰队连续发射了3轮164枚标准2飞弹，击落90架战机后，剩余机群距离已不足二十公里，部分战舰开始自发疏散冗余人员。
但出乎意料的是临近战舰时那些剩下的三百多架飞机直接集中阵型，绕过了大多数战舰的近防攻击范围，直接继续向内深入！
倒是有一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰和两艘佩里级护卫舰很不幸被发现，路过的反舰机群中将受损的几十架飞机剔了出来发起对舰攻击。
13架空优雨燕、8架A5攻击机、16架反舰雨燕全都开始了极限加速，均达到了超过两倍音速。
斯普鲁恩斯级库欣号被8架空优雨燕和2架A5攻击机袭击，先是52枚AIM9L飞弹攻击上层建筑，然后就是雨燕以2.2马赫的自杀式攻击。
最终库欣号被四架超级雨燕撞击重创，近防系统几乎失效，眼睁睁地看著两架A5攻击机投下暴风雪鱼雷，然后径直撞了上来。
沉重的A5几乎不比驱逐舰小太多，两架战机就彻底报废了库欣号，而两枚鱼雷则让库欣号的舰员来不及求救就被送进海底。
同时佩里级阿德莱德号被雨燕自杀式袭击摧毁，而路易斯·普勒号要稍微幸运些，成功击落了全部5架敌机，最后一架雨燕是在十米外被近防炮摧毁，爆炸的余波也让舰载电子设备失灵，基本丧失战斗力。
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